限速70直降到30，断崖式限速卡友如何应对？

 近日，一则货运新闻冲上了热搜：

日前，有卡友反映，沿G229行驶，在哈尔滨境内，沿路有提示70公里/小时的限速标志，经过村庄前突然出现30公里/小时的限速标志，期间还有60公里/小时限速标志，半个小时内，限速值多次从30公里变到70公里，司机只能不断通过踩油门和刹车变换车速。

经常走这条道路的卡友金师傅说：“忽高忽低的速度，不仅让车辆扣分和罚款，更带来了极大的安全隐患。”

在高速开车经常会经历“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”，不过这些限速乱象或将到头。日前，对于此类限速问题，做出回应：重点解决高速限速忽高忽低问题！

统一、规范全国限速标志限速标志对驾驶员安全行车，起到重要指引作用。但在现实中，却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况，影响驾驶。对此，日前发布了《公路限速标志设计规范》公告，将进一步规范全国限速标志设计，自2020年底起实行，大量不合理的限速标志将会面临拆除。

在未来，限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况，做到科学设置，向使用者提供正确、及时的信息，实现一目了然。通过限速标志及其他标志的引导，顺利、快捷地抵达目的地。

为了持续推进高速公路行业标准化工作，除了规范限速标志、拆除不合理限速标志，多地也推出关于高速限速的改革，其中就包括提高限速值、对部分轻微超速违章行为免扣分罚款。

提高限速值重点解决限速“忽高忽低”

湖北：68条高速提高限速值

全省大部分高速公路开始提速，限速视情提高10~20km/小时，对原限速值100km/小时路段，原则上提高至110km/小时；对原限速值110km/小时路段，原则上提高至120km/小时。

甘肃：兼顾安全与效率，实行“提低限高”

高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速，小客车速度120km/h，速度60km/h；其他机动车速度100km/h，速度60km/h。

广东：测速点前设置提示牌，提高限速值

广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h；规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌，公开告知；同一辆机动车在同一路段同一行驶方向，被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的，原则上只处一次罚款。

山西：重点解决断崖式、隐蔽式不合理限速

完成全省隧道及重点路段限速标志整改工作。并完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善，且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题。

内容来源：蓝海豚卡车之声